D4 Teknologi Rekayasa Otomotif
Politeknik Negeri Madiun · Kota Madiun
Akreditasi prodi
Baik Sekali
berlaku sampai 20 Agu 2029
Daya tampung 2025
36
jalur SNBP
Peminat 2025
138
rasio 1 : 3,8
Rentang biaya
Belum ada data
Ingin membandingkan dengan kampus lain? Lihat hub jurusan Teknik Otomotif atau Teknik Otomotif di Jawa Timur .
Daya tampung & peminat
Angka resmi seleksi masuk D4 Teknologi Rekayasa Otomotif di Politeknik Negeri Madiun.
| Tahun | Jalur | Daya tampung | Peminat | Rasio | Indeks Persaingan |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | SNBP | 36 | 138 | 1 : 3,8 | Sedang · 46 |
| 2025 | SNBT | 52 | 184 | 1 : 3,5 | Longgar · 32 |
Rasio dibaca "1 kursi : sekian peminat". Indeks Persaingan bukan passing grade — lihat metodologinya.
Tren 3 tahun & grafik
Anggota melihat daya tampung dan peminat setiap tahun, grafik trennya, serta rincian Indeks Persaingan per jalur.
Data 3 tahun tersedia
Gratis, 30 detik. Sudah punya akun? Masuk
Biaya kuliah
Belum ada data biaya untuk prodi ini.
Belum ada data biaya
Kami hanya menampilkan biaya yang bisa ditelusuri ke sumber resmi kampus. Untuk prodi ini datanya belum tersedia.
Jalur masuk
Jalur seleksi yang datanya tercatat untuk D4 Teknologi Rekayasa Otomotif di Politeknik Negeri Madiun.
-
Tersedia
SNBP
SNBP (Seleksi Nasional Berdasarkan Prestasi)
-
Data SNBT D4 Teknologi Rekayasa OtomotifTersedia
SNBT
SNBT (Seleksi Nasional Berdasarkan Tes)
Mata kuliah inti & prospek karier
Apa yang dipelajari dan ke mana lulusannya biasanya bekerja.
Mata kuliah inti
- Motor Bakar
- Sistem Pemindah Tenaga
- Sasis dan Sistem Suspensi
- Kelistrikan dan Elektronika Otomotif
- Diagnosis dan Perawatan Kendaraan
- Teknologi Kendaraan Listrik dan Hibrida
- Menggambar Teknik Otomotif
- Elemen Mesin
- Manajemen Bengkel
- Keselamatan dan Kesehatan Kerja
Sumber daftar: Kampus ini belum mempublikasikan daftar mata kuliahnya. Daftar berikut adalah mata kuliah umum jurusan Teknik Otomotif di Indonesia, bukan kurikulum resmi kampus ini.
Prospek karier
- Teknisi bengkel resmi
- Kepala mekanik dan service advisor
- Staf teknis agen pemegang merek
- Pengelola perawatan armada kendaraan
- Teknisi alat berat
- Staf produksi industri komponen otomotif
- Instruktur pelatihan otomotif
- Wirausaha bengkel
Sumber daftar: Prospek karier umum lulusan jurusan Teknik Otomotif, bukan data penelusuran alumni kampus ini.
Prodi serupa di kampus lain
Perbandingan biaya dan keketatan Teknik Otomotif di kampus lain.
| Kampus | Kota | Akreditasi | Biaya (UKT) | Keketatan |
|---|---|---|---|---|
| UNP S1 Pendidikan Teknik Otomotif | Kota Padang | Unggul | Belum ada data | Sedang · 43 |
| UNM S1 Pendidikan Teknik Otomotif | Kota Makassar | Unggul | Belum ada data | Longgar · 36 |
| Unimed S1 Pendidikan Teknik Otomotif | Kota Medan | Unggul | Belum ada data | Longgar · 23 |
Biaya adalah rentang UKT terendah–tertinggi yang tercatat. Keketatan memakai Indeks Persaingan tahun terakhir yang tersedia.
Semua kampus dengan prodi ini
Anggota melihat seluruh kampus penyedia, lengkap dengan biaya dan keketatannya, serta bisa mengurutkannya.
11 kampus lain menyediakan prodi ini
Gratis, 30 detik. Sudah punya akun? Masuk
Pertanyaan yang sering diajukan
Jawaban disusun dari data D4 Teknologi Rekayasa Otomotif Politeknik Negeri Madiun yang kami simpan, bukan dari template.
Apa akreditasi D4 Teknologi Rekayasa Otomotif di Politeknik Negeri Madiun?
Peringkat akreditasi D4 Teknologi Rekayasa Otomotif Politeknik Negeri Madiun adalah Baik Sekali dari LAM Teknik, berlaku sampai 20 Agu 2029.
Berapa daya tampung dan peminat D4 Teknologi Rekayasa Otomotif Politeknik Negeri Madiun?
Pada seleksi 2025 jalur SNBP, daya tampung D4 Teknologi Rekayasa Otomotif Politeknik Negeri Madiun adalah 36 kursi dengan 138 peminat — rasio 1 : 3,8.
Apakah Indeks Persaingan sama dengan passing grade?
Indeks Persaingan adalah estimasi Universitas.id berbasis rasio daya tampung dan peminat. Ini bukan nilai ambang (passing grade) resmi SNPMB. Metodologi lengkapnya bisa kamu baca di halaman Metodologi.
Sumber data
Sumber: SNPMB / SIDATA Diperbarui Profil prodi
Sumber: SNPMB / SIDATA Diperbarui Daya tampung & peminat
Sumber: BAN-PT & LAM Akreditasi (LAM Teknik)
Data terakhir diperbarui 15 Sep 2026. Menemukan angka yang keliru? Laporkan data salah — kami memeriksa setiap laporan terhadap sumber resmi.