D4 Teknologi Rekayasa Permesinan Kapal
Politeknik Maritim Negeri Indonesia · Kota Semarang
Prodi Teknologi Rekayasa Permesinan Kapal adalah program studi jenjang D4 (Sarjana Terapan) di Politeknik Maritim Negeri Indonesia, Kota Semarang. Prodi ini terakreditasi Baik oleh LAM Teknik, berlaku sampai 20 Des 2029. Menurut PDDikti, prodi ini memiliki 26 mahasiswa terdaftar (TA 2024/2025) dan 4 dosen aktif (TA 2025/2026), sekitar 7 mahasiswa per dosen. Pada 2025, jalur SNBP menyediakan 40 kursi dan diminati 34 pendaftar (1 : 0,9).
Ringkasan disusun otomatis dari data PDDikti, BAN-PT/LAM, SNPMB, dan sumber resmi kampus yang tercantum di halaman ini.
Akreditasi prodi
Baik
berlaku sampai 20 Des 2029
Daya tampung 2025
40
jalur SNBP
Peminat 2025
34
rasio 1 : 0,9
Rentang biaya
Belum ada data
Daya tampung & peminat
Angka resmi seleksi masuk D4 Teknologi Rekayasa Permesinan Kapal di Politeknik Maritim Negeri Indonesia.
| Tahun | Jalur | Daya tampung | Peminat | Rasio | Indeks Persaingan |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | SNBP | 40 | 34 | 1 : 0,9 | Longgar · 15 |
| 2025 | SNBT | 58 | 90 | 1 : 1,6 | Longgar · 17 |
Rasio dibaca "1 kursi : sekian peminat". Indeks Persaingan bukan passing grade — lihat metodologinya.
Biaya kuliah
Belum ada data biaya untuk prodi ini.
Belum ada data biaya
Kami hanya menampilkan biaya yang bisa ditelusuri ke sumber resmi kampus. Untuk prodi ini datanya belum tersedia.
Jalur masuk
Jalur seleksi yang datanya tercatat untuk D4 Teknologi Rekayasa Permesinan Kapal di Politeknik Maritim Negeri Indonesia.
-
Tersedia
SNBP
SNBP (Seleksi Nasional Berdasarkan Prestasi)
-
Data SNBT D4 Teknologi Rekayasa Permesinan KapalTersedia
SNBT
SNBT (Seleksi Nasional Berdasarkan Tes)
Mata kuliah inti & prospek karier
Apa yang dipelajari dan ke mana lulusannya biasanya bekerja.
Mata kuliah inti
Daftar mata kuliah belum tersedia untuk prodi ini.
Prospek karier
Belum ada data prospek karier terverifikasi untuk prodi ini.
Prodi serupa di kampus lain
Prodi dengan nama dan jenjang yang sama di kampus lain.
| Kampus | Kota | Akreditasi | Biaya (UKT) | Keketatan |
|---|---|---|---|---|
| Politeknik Bumi Akpelni D4 Teknologi Rekayasa Permesinan Kapal | Kota Semarang | Terakreditasi | Belum ada data | Belum ada data |
| Universitas Hang Tuah D4 Teknologi Rekayasa Permesinan Kapal | Kota Surabaya | Baik Sekali | Belum ada data | Belum ada data |
| Politeknik Maritim AMI Makassar D4 Teknologi Rekayasa Permesinan Kapal | Kota Makassar | Baik | Belum ada data | Belum ada data |
Biaya adalah rentang UKT terendah–tertinggi yang tercatat. Keketatan memakai Indeks Persaingan tahun terakhir yang tersedia.
Semua kampus dengan prodi ini
Anggota melihat seluruh kampus penyedia, lengkap dengan biaya dan keketatannya, serta bisa mengurutkannya.
1 kampus lain menyediakan prodi ini
Gratis, 30 detik. Sudah punya akun? Masuk
Pertanyaan yang sering diajukan
Jawaban disusun dari data D4 Teknologi Rekayasa Permesinan Kapal Politeknik Maritim Negeri Indonesia yang kami simpan, bukan dari template.
Apa akreditasi D4 Teknologi Rekayasa Permesinan Kapal di Politeknik Maritim Negeri Indonesia?
Peringkat akreditasi D4 Teknologi Rekayasa Permesinan Kapal Politeknik Maritim Negeri Indonesia adalah Baik dari LAM Teknik, berlaku sampai 20 Des 2029.
Berapa daya tampung dan peminat D4 Teknologi Rekayasa Permesinan Kapal Politeknik Maritim Negeri Indonesia?
Pada seleksi 2025 jalur SNBP, daya tampung D4 Teknologi Rekayasa Permesinan Kapal Politeknik Maritim Negeri Indonesia adalah 40 kursi dengan 34 peminat — rasio 1 : 0,9.
Apakah Indeks Persaingan sama dengan passing grade?
Indeks Persaingan adalah estimasi Universitas.id berbasis rasio daya tampung dan peminat. Ini bukan nilai ambang (passing grade) resmi SNPMB. Metodologi lengkapnya bisa kamu baca di halaman Metodologi.
Sumber data
Sumber: SNPMB / SIDATA Diperbarui Profil prodi
Sumber: SNPMB / SIDATA Diperbarui Daya tampung & peminat
Sumber: BAN-PT & LAM Akreditasi (LAM Teknik)
Sumber: PDDikti (Pangkalan Data Pendidikan Tinggi) Jumlah mahasiswa & dosen — PDDikti: mahasiswa terdaftar TA 2024/2025, dosen aktif TA 2025/2026
Data terakhir diperbarui 15 Sep 2026. Menemukan angka yang keliru? Laporkan data salah — kami memeriksa setiap laporan terhadap sumber resmi.